• Calotta multi-composito: combina carbonio, fibra aramidica e fibra di vetro con resina epossidica pre-preg per offrire leggerezza, resistenza, dissipazione dell'energia, rigidità radiale, deflessione controllata e resistenza alla penetrazione.
• Profilo della calotta aerodinamico: il design esterno liscio elimina i canali esterni e i potenziali punti di carico durante un impatto, mentre l'incavo per la clavicola aiuta a ridurre il contatto tra la calotta e il corpo durante uno scivolamento.
• Imbottitura interna in EPS multi-densità: sette sezioni in EPS con sei diverse densità sono posizionate strategicamente per garantire un assorbimento degli impatti mirato, con dimensioni specifiche per ogni taglia di casco.
• Inserti PLASMA per la clavicola: due sezioni PLASMA brevettate sono integrate negli incavi per la clavicola, offrendo un ulteriore assorbimento degli urti in questa zona critica.
• Gestione degli impatti rotazionali: una geometria specifica dell'EPS e uno speciale rivestimento lavorano insieme alla superficie appositamente sviluppata dell'imbottitura interna per ridurre l'accelerazione rotazionale trasmessa alla testa del motociclista.
• Predisposto per A-Connect: progettato per un'integrazione perfetta con il sistema di comunicazione A-Connect di Alpinestars, incluso l'interfono Mesh 3.0, gli altoparlanti Harman Kardon da 40 mm di seconda generazione e l'avanzato sistema di riduzione del rumore.
• Pacchetto accessori completo: include una visiera trasparente, una lente antiappannamento Pinlock® 120 MaxVision™, un deflettore per il respiro, un paranaso e una custodia morbida per il casco.

Protezione

• Costruzione in composito pre-preg: gli strati di carbonio, fibra aramidica e vetroresina sono legati con un’avanzata resina epossidica pre-applicata direttamente alle fibre pre-preg.
• Struttura della calotta aerodinamica: garantisce una resistenza aerodinamica ultra-bassa, stabilità alle alte velocità e un ridotto affaticamento del collo.
• Spoiler stradale integrato: sviluppato utilizzando la visualizzazione della pressione assistita da computer in una galleria del vento a grandezza naturale per ridurre turbolenze e resistenza.
• Alette laterali: integrate nella struttura esterna per supportare ulteriormente la stabilità alle alte velocità e ridurre la resistenza aerodinamica.
• Sistema di ventilazione a 10 aperture: comprende sei prese d’aria, tre nella mentoniera e tre sulla parte superiore e quattro prese di estrazione, con due sulla barra mentoniera e due nella parte posteriore.
• Prese d’aria mentoniere regolabili: due aperture frontali richiudibili convogliano il flusso d’aria verso la superficie interna della visiera per aiutare a prevenire appannamento e condensa.
• Presa d’aria centrale della mentoniera: un’ulteriore presa d’aria richiudibile sotto il blocco della visiera convoglia l’aria verso la superficie interna della visiera e utilizza un tappo in gomma rimovibile.
• Presa D'Aria Superiore scorrevole: la sezione superiore mobile scopre tre canali d’aria interni per aumentare il flusso d’aria e il raffreddamento.
• Prese di estrazione sulla barra mentoniera: due aperture di scarico laterali rimuovono l’aria umida dall’interno del casco.
• Prese di estrazione posteriori: due aperture di scarico integrate nello spoiler posteriore favoriscono un’efficace estrazione dell’aria calda.
• Fodera comfort rimovibile: tutte le fodere sono rimovibili e lavabili e presentano trattamenti antimicrobici del tessuto.
• Guanciali 3D: la costruzione in schiuma sagomata comprende canali per occhiali, un Sistema di Rilascio d'Emergenza e un canale integrato per il tubo di idratazione.
• Costruzione leggera: la taglia M pesa 1.390 g / 3.06 lb.